在去年完成43条林荫路建设的基础上，今年徐州市继续提升市区道路沿线绿化水平，对欣欣路、大学路等18条道路进行绿化提升改造，提高绿视率和道路景观效果。这项工程完工后，今年市区建成区道路绿化普及率达到100%，林荫路推广率大于85%，不仅完全达到创建国家生态园林城市的指标要求，还将在市区形成串联成网的线型绿色开敞空间和慢行系统，为市民绿色出行创造良好环境。
在今年的道路绿化提升工程中，欣欣路林荫路建设是路段最长、投资最大的一个项目。3月10日，记者在工程现场了解到，该项目起止点为北京北路至迎宾大道，全长4.5公里。工程负责人介绍，此次将在欣欣路沿线栽种1100余株枫杨，道路两侧19米宽的绿化带内，还将栽植乔木20余种，有香樟、雪松、广玉兰等。工程完工后，欣欣路不仅成为林荫路，还将建成南区重要的景观路。
记者了解到，徐州市在选择行道树绿化时，是以徐州的乡土树种落叶树为主。据介绍，作为行道树，要求其要生长迅速、遮阴面积大，耐修剪。我市行道树主要包括法桐、栾树、重阳木、国槐、银杏、女贞等。
在这些行道树品种中，香樟是一个例外，也是徐州市培育引进行道树最成功的案例之一。香樟树原产在南方热带地区，喜欢肥沃湿润的微酸性土壤，适合平均气温16摄氏度以上的地区。自从徐州市引进香樟作为行道树以来，市园林和绿化部门开展了多项科研项目，让该树种在徐州“扎根”。据了解，“徐州市香樟黄化病防治技术研究”等市级科研项目课题研究总结已通过验收，市园林部门还完成了《樟树在徐州的应用》书稿编写，将香樟在徐州“扎根”的经验向其他北方城市推广。
目前，市区和平大道、汉源大道、汉景大道和一些街头绿地种植了几百株香樟。园林养护工人每年都按季节对这些香樟树“开小灶”，采取缠草绳、覆盖地膜等特别养护措施。市绿化站也呼吁广大市民共同爱护行道树，保护徐州市来之不易的道路绿化成果。
